Pouvoir adjudicateur : SPW
Prestataire : Pro Velo en collaboration avec Tridée

En réponse à l’appel à projet Wallonie Cyclable, Pro Velo a adapté sa méthodologie afin de correspondre au cahier des charges défini par le SPW. Certaines communes et villes ont demandé à compléter ces audits d’un plan d’action.

En parallèle l’intercommunale branbaçonne IPFBW a proposé un marché groupé d’audits de politique cyclables pour ses communes membres.

Pro velo et Tridée ont remporté ce marché, au total 11 communes brabançonnes ont été auditées selon la méthodologie Bypad.

Afin de mener ces audits, nous avons rassemblé pour chaque commune des élus, des représentants de l’administration et des citoyens autour de la table afin d’évaluer la politique menée actuellement. Des pistes d’action ont ensuite été proposées afin d’orienter les futures actions de la politique cyclable. Chaque groupe de travail peut s’approprier ces propositions et en définir les priorités et les modalités de mise en œuvre afin d’améliorer les actions de la politique cyclable.

Audits + plan d’action pour les grandes villes et agglomérations :

• La Louvière (2021-2022)

Audits + plan d’action pour les villes moyennes :

• Braine-le-Comte (2021)
• Binche (2021-2022)

Audits dans les grandes villes et agglomérations  :

• Mons (2022)
• Liège (2022)
• Arlon (2021-2022)
• Ath (2021)

Audits dans les villes moyennes  :

• Chaudfontaine (2021)
• Gembloux (2021)
• Ciney (2021-2022)
• Enghien (2021)
• Tubize (2021)
• Braine-l’Alleud (2021-2022)
• Ittre (2021-2022)
• Dinant (2022)

Audits de territoires de petites villes ou territoires ruraux  :

• Rixensart (2021)
• Chastre (2021)
• Hotton (2022)
• Ramillies (2021)
• Perwez (2021)
• Walhain (2022)
• La Hulpe (2021)
• Chaumont-Gistoux (2021)
• Mont-Saint-Guibert (2021)
• Donceel (2022)