Tout trajet à vélo a un point de départ et un point d’arrivée. A ces 2 endroits, il est nécessaire de pouvoir garer son vélo de manière confortable et sécurisée. Le must : un parking de qualité ! Votre parking doit répondre à 5 critères.

1. Sécurité

1. L’accès au parking doit être sécurisé (éviter les conflits potentiels avec les voitures et les piétons).
2. L’aménagement et le matériel utilisé doivent rendre impossible les dégâts corporels et matériel.
3. A l’abri des vols et du vandalisme.
4. Un endroit où le contrôle social est important.

2. Proximité

Le parking doit être proche de l’entrée du bâtiment s’il est à l’extérieur et proche de la cage d’escalier ou de l’ascenseur s’il est à l’intérieur.

3. Accessibilité

1. Le parking doit être dimensionné de façon à être accessible pour tous les types de vélos, y compris les vélos pliants, les vélos cargos, les remorques, les vélos électriques, etc.
2. Les zones de dégagement doivent être suffisamment grandes.
3. L’accès au parking doit également être possible pour tous les types de vélos (largeur des accès, pas de portes à ouvrir manuellement, etc.).
4. Le parking doit être situé au rez-de-chaussée ou au -1.

4. Confort

Les dispositifs dans le parking doivent répondre aux exigences suivantes.

1. Universel: accueillir tous les types de vélos.
2. Cadenasser le vélo sans difficulté.
3. Etre compris par tous.
4. Résistant au vandalisme.
5. Stable.
6. Solide et durable.
7. Avoir 2 points d’accroche pour le vélo.

Les arceaux en U inversé espacés d’un mètre (1,8 m pour les vélos cargos) sont idéaux.

Pour le confort de vos employés, prévoyez également :

• un vestiaire pour qu’ils puissent se changer et se rafraichir ;
• des casiers (aérés) pour qu’ils puissent laisser leurs affaires (mouillées ou non) ;
• des douches.

5. Quantité

Le parking doit être suffisamment grand pour pouvoir accueillir tous les travailleurs qui souhaitent se rendre à vélo. Comment calculer ce nombre ?

A Bruxelles, pour les entreprises de plus de 100 personnes, le nombre d’emplacements de parking vélo doit être au minimum le plus grand nombre entre :

• soit le nombre de travailleurs et de visiteurs qui viennent à vélo + 20 % (afin d’anticiper une augmentation prochaine) ;
• soit 20 % du nombre de places auto (louées ou en propriété).

Il est également recommandé de prévoir 10 % des emplacements pour des vélos cargos. Nous recommandons d’appliquer au minimum ces règles pour le calcul du nombre de places nécessaires dans votre organisation, peu importe sa taille.

Pour des plans d’aménagements ou des informations plus précises, nous vous invitons à consulter cette page du site de Bruxelles Environnement ou à nous contacter directement.

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Voici également une liste non exhaustive de fournisseurs :

• Wolters Mabeg
• Metec Belgium
• Velopa
• Tecno Art
• Verhofste
• Poncelet signalisation